İstanbul’un birçok bölgesinde sokak genişliği, büyük bir aracın kapıya yanaşmasına izin vermez. Bu, taşımayı imkânsız kılmaz ama planın farklı kurulmasını gerektirir.
Sorun nerede başlar?
Aracın kapıya yanaşamadığı durumda yük, araç ile bina girişi arasında elle taşınır. Bu ara mesafe uzadıkça hem süre hem işçilik artar. Ayrıca yük daha fazla elleçlendiği için hasar riski de yükselir.
Bu yüzden adres değerlendirmesinde sokak genişliği kadar, aracın park edebileceği en yakın nokta da önemlidir.
Küçük araçla mekik yöntemi
Bir çözüm, yükü küçük bir araçla bina ile büyük aracın park ettiği nokta arasında taşımaktır. Panelvan (8–12 m³) bu iş için uygundur; dar sokağa girebilir ve yükü ana araca aktarır.
Bu yöntem toplam süreyi uzatır ancak elle taşıma mesafesini kısalttığı için hem güvenli hem sonuçta daha hızlıdır.
Araç sınıfını küçültmek
Diğer bir seçenek, tek büyük araç yerine iki küçük araçla çalışmaktır. Hacim uygunsa kapalı kasa kamyonet (18–25 m³) dar sokaklarda kamyona göre çok daha rahat manevra yapar.
Bu kararın hacim hesabına göre verilmesi gerekir; ayrıntı için eşya hacmi rehberine bakabilirsiniz.
Cepheden taşıma
Sokak dar olsa bile bina cephesi uygunsa asansörlü taşıma aracı devreye girebilir. Bu durumda yük merdivenden değil pencereden veya balkondan iner ve ara taşıma mesafesi kısalır.
Aracın kurulabilmesi için cephe önünde yeterli alan gerekir; ayrıntı asansörlü taşıma rehberinde anlatılıyor.
Taşınma öncesinde yapılabilecekler
Sokakta park eden komşu araçlar en sık karşılaşılan engeldir. Taşınma saatinin komşulara önceden bildirilmesi ve mümkünse bir alanın boş bırakılması, günün akışını belirgin biçimde kolaylaştırır.
Bu koşullar ücretsiz keşifte yerinde görülür ve plana yazılır; böylece taşıma günü sürpriz çıkmaz.
Her yük, bina ve teslim penceresi farklıdır. Ölçü, erişim veya özel eşya konusunda emin değilseniz taşıma ekibiyle önceden paylaşın. Yazılı teklif, paylaşılan gerçek bilgiye dayanır.